Trenord ha inaugurato a Milano Greco Pirelli una nuova Sala Operativa per coordinare in tempo reale il traffico ferroviario lombardo, migliorando efficienza, sicurezza e comunicazione con i viaggiatori grazie alla stretta collaborazione con RFI. - Unita.tv
Trenord ha aperto la nuova Sala Operativa a Milano Greco Pirelli, attiva ogni giorno e notte per coordinare le migliaia di corse ferroviarie in Lombardia. Questa struttura gestisce il traffico regionale, suburbano e aeroportuale con l’obiettivo di migliorare l’efficienza del servizio. La nuova sala è pensata per lavorare a stretto contatto con la rete ferroviaria di RFI, interessando tutto il Nord Italia e puntando a offrire informazioni tempestive ai viaggiatori.
Una struttura centrale per il coordinamento ferroviario in lombardia
La Sala Operativa di Trenord di Greco Pirelli ha cominciato a funzionare nella notte tra sabato 7 e domenica 8 giugno 2025. È una struttura di 350 metri quadrati, che ospita 42 postazioni interoperabili e conta 118 professionisti dedicati. Almeno 30 operatori sono presenti in ogni turno, assicurando così un controllo costante sulle 2300 corse gestite ogni giorno.
L’interoperabilità delle postazioni è un elemento chiave: permette agli operatori di spostarsi rapidamente nelle aree che richiedono maggiore attenzione, migliorando così la reattività nei momenti di maggiore congestione o criticità. Il modello organizzativo adottato divide le linee ferroviarie in bacini territoriali ben definiti, facilitando un monitoraggio più puntuale.
Oltre al coordinamento della circolazione, la sala gestisce l’organizzazione dei turni di macchinisti e capitreno e si occupa del controllo in tempo reale del servizio. Un aspetto strategico è la presenza di una postazione dedicata ai servizi sostitutivi con autobus, essenziali a seguito dell’avvio di lavori di manutenzione e rinnovo su varie tratte lombarde.
I dettagli delle postazioni e del personale
La nuova sala operativa si distingue per la capacità di garantire un presidio costante grazie a 118 professionisti e 42 postazioni interoperabili, un modello che consente un’elevata flessibilità operativa.
La collaborazione con rfi per una gestione coordinata delle infrastrutture
La Sala Operativa di Trenord si affianca a quella di Rete Ferroviaria Italiana, anch’essa a Milano, che regola la circolazione ferroviaria in Lombardia e oltre. Questo affiancamento consente una gestione integrata: da un lato Trenord si occupa direttamente dei convogli e del personale di bordo, dall’altro RFI controlla le infrastrutture e coordina la circolazione su vasta scala.
Andrea Severini, amministratore delegato di Trenord, ha spiegato che questa vicinanza fisica tra le due sale favorisce decisioni più rapide e un coordinamento più stretto. Operatori di entrambe le aziende, esperti nel campo ferroviario, collaborano per ridurre ritardi e interruzioni. Migliorare la puntualità stimola una migliore esperienza per i passeggeri, che ricevono informazioni più aggiornate e chiare grazie a canali comunicativi integrati.
Inoltre, il lavoro di squadra permette di gestire con maggior efficacia situazioni inaspettate e imprevisti, oltre a pianificare con precisione gli interventi di manutenzione da parte di RFI che impattano sulle linee in esercizio.
Vantaggi della sinergia tra trenord e rfi
La collaborazione fisica e operativa tra le due sale operative è fondamentale per aumentare l’efficienza e la tempestività nel prendere decisioni durante la gestione del traffico ferroviario lombardo.
Comunicazione in tempo reale e sicurezza per i viaggiatori lombardi
All’interno della sala lavora un team dedicato alle comunicazioni in tempo reale con i passeggeri. Attraverso i canali digitali di Trenord, questi operatori diffondono aggiornamenti su ritardi, variazioni di percorso o servizi sostitutivi. Lo scambio continuo con colleghi di RFI, presenti nelle stazioni, mantiene allineate le informazioni e aiuta a gestire al meglio la comunicazione.
La gestione dei turni e del traffico ferroviario funziona in sinergia con la Control Room Security di Trenord a Milano Fiorenza. Questa struttura controlla e interviene su segnalazioni di incidenti o problematiche di sicurezza, collaborando con la Polizia Ferroviaria. A Saronno, la Sala Operativa di Ferrovienord supporta la gestione di 330 km di rete regionale, assicurando copertura completa su tutto il territorio lombardo.
L’attenzione alla sicurezza e al servizio è un punto fermo che accompagna la nuova apertura. Il lavoro in team tra i vari reparti operativi integra la gestione del traffico e la salvaguardia dei viaggiatori, garantendo una rete più affidabile e controllata.
La sala operativa come nodo cruciale per la mobilità lombarda
Questa nuova realtà rappresenta un nodo cruciale per l’intera mobilità ferroviaria in Lombardia: la Sala Operativa di Trenord a Milano Greco Pirelli si pone come centro nevralgico per far arrivare a destinazione ogni giorno migliaia di persone con più puntualità e una comunicazione più efficace. L’interazione continua tra operatori e sistemi tecnologici promette di migliorare in modo tangibile il servizio ferroviario regionale.