Il Gran Premio del Belgio di Formula 1 in programma oggi sul circuito di Spa-Francorchamps vede Lewis Hamilton affrontare una partenza fuori dalla griglia. Il pilota britannico dovrà infatti partire dalla pit lane a causa di un intervento tecnico deciso dal suo team, che ha modificato la power unit della sua monoposto e adattato l’assetto in vista delle condizioni meteo difficili. Questa decisione ha comportato la retrocessione in fondo allo schieramento secondo i regolamenti ufficiali della FIA.
Scelta tecnica su Lewis Hamilton: power unit sostituita e assetto rivisto per la gara bagnata
La Mercedes ha optato per un cambio completo della power unit sulla SF-25 guidata da Lewis Hamilton, che nelle qualifiche del sabato era riuscito a ottenere solo il sedicesimo tempo. Considerando il peggioramento delle condizioni atmosferiche, con una pista ancora bagnata, il team ha deciso anche di modificare l’assetto della vettura per favorire la gestione in gara su fondo umido. Questi interventi però comportano automaticamente la perdita della posizione in griglia, obbligando il pilota britannico a partire dalla pit lane durante il via della corsa prevista questa pomeriggio alle 15.
Il regolamento FIA sulla sostituzione di componenti principali come la power unit non concede eccezioni, quindi questa strategia tecnica, pur rischiosa sul piano della posizione, punta a garantire maggiore affidabilità e un miglior comportamento della monoposto nelle condizioni di gara previste.
Altri piloti penalizzati: pit lane affollata per le sostituzioni in griglia
Non è solo Lewis Hamilton a dover partire da fondo schieramento. Anche Kimi Antonelli, pilota Mercedes, si trova attualmente 18° sulla griglia ma partirà dalla pit lane dopo un intervento simile sulla sua monoposto. La Aston Martin ha deciso di fare lo stesso con Fernando Alonso, posizionato 19°, senza contare la Williams che ha modificato la vettura di Carlos Sainz, qualificatosi 15°.
Queste scelte tecniche contemporanee rendono la pit lane particolarmente affollata all’avvio della gara, un elemento che potrebbe influenzare la gestione delle prime fasi della corsa. I piloti costretti a partire dal fondo avranno dalla loro la possibilità di un assetto ottimizzato ma dovranno superare il traffico e i rivali per recuperare posizioni sul circuito di Spa, noto per i suoi lunghi rettilinei e curve veloci.
Condizioni meteo e impatto sulla gara: pista bagnata dopo la pioggia del mattino a Spa
La mattinata a Spa-Francorchamps è stata segnata da piogge intense che hanno interrotto la gara di Formula 2 con due sospensioni forzate. Sebbene la situazione meteo stia mostrando segnali di miglioramento, il tracciato rimane bagnato. Questa situazione suggerisce una gara complicata, dove la scelta degli pneumatici e l’adattamento dell’assetto diventano decisivi per la gestione della vettura.
Il circuito belga, famoso per la sua rapidità e la varietà di curve che mette alla prova i piloti, si trasforma completamente con il bagnato, aumentando il rischio di uscite di pista e incidenti. La strategia di chi ha cambiato assetto per affrontare meglio la pista umida potrà pesare molto nei risultati finali della corsa, specialmente per chi parte dalla pit lane e dovrà recuperare terreno.
Ultimo aggiornamento il 27 Luglio 2025 da Davide Galli
