Il nuovo modello della Hyundai i10 mantiene le proporzioni tipiche della gamma: cofano corto, tetto alto e ampie superfici vetrate per garantire luminosità e spazio nell’abitacolo. Tuttavia, rispetto alle versioni precedenti, questa edizione si distingue per un design più accattivante, grazie a un frontale più elaborato e a una maggiore dinamicità, conferita dalle nervature lungo la fiancata e dal taglio affilato dei finestrini posteriori.
Un abitacolo spazioso e ben rifinito
Gli interni della Hyundai i10 sorprendono per la loro ampiezza, offrendo un comfort elevato anche ai passeggeri posteriori. Il bagagliaio da 252 litri garantisce un’ottima capacità di carico, con un pratico fondo regolabile su due livelli. Tuttavia, manca il sistema di sollevamento automatico della cappelliera all’apertura del portellone. Le finiture sono di buon livello, sebbene l’assenza delle maniglie sul soffitto per i passeggeri posteriori possa risultare una piccola pecca.
L’equipaggiamento tecnologico è all’altezza di una vettura di segmento superiore: il sistema multimediale con schermo da 8 pollici supporta Android Auto e Apple CarPlay. Inoltre, sono presenti funzioni avanzate come la ricarica wireless per lo smartphone e la gestione da remoto delle funzioni principali dell’auto tramite un’app dedicata.
Motorizzazioni efficienti ma con qualche limite
La Hyundai i10 è disponibile con un motore 1.0 a tre cilindri. La versione base da 67 CV offre prestazioni adeguate per la guida cittadina e consumi contenuti, anche se non da record. Tuttavia, il motore risulta un po’ rumoroso in fase di accelerazione. La guida è intuitiva e poco affaticante, merito anche del cambio manuale ben manovrabile, con l’opzione di una trasmissione robotizzata per chi desidera maggiore comfort.
Per chi cerca più grinta, la versione N-Line monta una variante turbo del motore 1.0, portando la potenza a 101 CV. Questa configurazione trasforma la piccola citycar in un’auto dalle prestazioni brillanti, perfetta per chi desidera un’esperienza di guida più sportiva.
Equipaggiamento e sicurezza al top
Già nella versione base, la Hyundai i10 offre una dotazione completa. Di serie sono inclusi il climatizzatore, il cruise control e diversi sistemi di sicurezza, come l’avviso di stanchezza del conducente, la frenata automatica d’emergenza e il mantenimento della corsia. Le versioni più accessoriate dispongono di ulteriori funzionalità avanzate, tra cui il sistema multimediale con schermo da 8 pollici.
Pro e contro della Hyundai i10
Punti di forza:
- Cambio: La leva del cambio è precisa e la frizione è morbida, rendendo la guida fluida e confortevole.
- Dotazione: Anche nelle versioni base, l’equipaggiamento è ricco e completo.
- Spazio: L’abitacolo e il bagagliaio sono tra i più spaziosi della categoria.
Aspetti da migliorare:
- Dettagli: Mancano le cordicelle per il sollevamento automatico della cappelliera e le maniglie nel soffitto per i passeggeri posteriori.
- Motori: La gamma di motorizzazioni è limitata.
- Rumorosità: Il motore 1.0 a tre cilindri tende a essere un po’ rumoroso in accelerazione.
Conclusioni
La Hyundai i10 si conferma una delle migliori citycar sul mercato, grazie a un perfetto equilibrio tra praticità, tecnologia e sicurezza. Nonostante qualche piccolo difetto, resta un’ottima scelta per chi cerca un’auto compatta ma ben equipaggiata, ideale per la mobilità urbana.