un nuovo anello ciclopedonale di 3 km collega Cormano, Novate Milanese e Milano nord nel parco della Balossa
Inaugurato un anello ciclopedonale di 3 chilometri nel Parco agricolo della Balossa, collegando Cormano, Novate Milanese e la periferia nord di Milano, per promuovere mobilità sostenibile e socialità.
Nel Parco agricolo della Balossa, nel nord di Milano, è stato inaugurato un anello ciclopedonale di 3 km che collega Cormano, Novate Milanese e la metropolitana M3 Comasina, promuovendo la mobilità sostenibile e valorizzando l’ambiente naturale grazie a interventi paesaggistici e culturali. - Unita.tv
Nel nord di Milano è stato inaugurato un anello ciclopedonale di circa 3 chilometri nel Parco agricolo della Balossa, progettato per favorire la mobilità dolce tra Cormano, Novate Milanese e l’estrema periferia nord di Milano. Questo percorso collega direttamente la zona al capolinea della metropolitana M3 Comasina, offrendo ai residenti e visitatori una nuova opportunità per spostarsi in maniera sostenibile e godere di un ambiente naturale preservato. Il progetto ha ottenuto finanziamenti dal Piano nazionale di ripresa e resilienza e si inserisce nel piano di connessione ecologica della zona.
Un percorso ciclopedonale pensato per favorire la mobilità dolce
L’anello realizzato si estende per tre chilometri e rappresenta un collegamento strategico tra le città di Cormano e Novate Milanese, con la periferia nord di Milano. L’itinerario è stato studiato per creare un’alternativa alle auto, offrendo un’opzione sicura per chi vuole spostarsi in bici o a piedi. Il tracciato si trova a pochi metri dal capolinea M3 Comasina, un nodo fondamentale per i collegamenti urbani con Milano. In questo modo, è possibile muoversi facilmente dal centro cittadino verso le aree più verdi e meno congestionate.
Interventi paesaggistici lungo il percorso
L’intervento ha riguardato anche il miglioramento della vegetazione lungo il percorso. Sono stati piantati filari di alberi per garantire una fascia protettiva e migliorare l’impatto paesaggistico. Inoltre, è stata destinata quasi un ettaro di terreno alla formazione di nuove aree boschive, con l’obiettivo di incrementare la biodiversità e offrire zone d’ombra e riparo lungo il percorso.
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L’inaugurazione e le iniziative culturali legate al percorso
L’inaugurazione ufficiale si è tenuta nella mattinata di oggi, alle 11, all’Hangar Balossa in via Balossa, Cormano. Erano presenti il sindaco di Cormano Luigi Magistro, il primo cittadino di Novate Milanese Gian Maria Palladino e il presidente del Parco Nord Milano Marzio Marzorati. Il taglio del nastro ha rappresentato il momento simbolico di consegna dell’itinerario alla cittadinanza e una tappa importante per gli enti coinvolti.
Per celebrare l’apertura, è stato organizzato uno spettacolo itinerante di teatro di strada intitolato “il campione e la zanzara”. Lo spettacolo, pensato per chi partecipa in bicicletta, è curato da Faber Teater con la regia e l’interpretazione di Mario Chiapuzzo. Questa iniziativa ha lo scopo di valorizzare il percorso non solo come infrastruttura per la mobilità ma anche come spazio di aggregazione e cultura all’aperto.
Un momento simbolico per la comunità
“Il taglio del nastro è un momento di grande rilievo, che consegna alla cittadinanza un nuovo spazio di mobilità sostenibile e di socialità,” ha dichiarato Luigi Magistro durante l’inaugurazione.
Impatto ambientale e futuro della connessione ecologica nell’area
Il progetto dell’anello ciclopedonale nel Parco della Balossa si inserisce nel più ampio disegno di creare una rete di connessioni verdi nel nord Milano, con l’intento di valorizzare gli spazi naturali e favorire modalità di spostamento ecocompatibili. La scelta di piantare filari di alberi e ampliare le superfici boschive contribuisce a migliorare la qualità dell’aria e a sostenere l’ecosistema locale, offrendo rifugi per la fauna e punti di ristoro per chi percorre il sentiero.
L’area della Balossa si conferma così un punto di riferimento per chi cerca ambienti naturali a pochi passi dalla città, e la pista diventa un esempio concreto di come infrastrutture dedicate alla mobilità dolce possano essere integrate nel tessuto urbano. Le istituzioni locali guardano all’anello come a un impulso per sviluppare ulteriori percorsi e creare una rete di spazi verdi collegati, in grado di trasformare l’esperienza della periferia milanese.
Investimenti pubblici e mobilità sostenibile
Questo progetto dimostra l’efficacia degli investimenti pubblici legati al Pnrr nel promuovere interventi di riqualificazione che coinvolgono mobilità, territorio e ambiente, offrendo ai cittadini un nuovo spazio accessibile e sicuro per muoversi e vivere il verde pubblico.