Trenord, società partecipata da Trenitalia e Ferrovie Nord Milano, ha avviato una nuova campagna di selezione per macchinisti. Il bando è attivo fino al 25 giugno 2025 e riguarda il rafforzamento del personale che gestisce oltre 2.300 corse giornaliere in Lombardia, oltre a collegamenti con regioni confinanti e il servizio aeroportuale Malpensa Express. La formazione prevista dura circa sei mesi, con un intenso periodo di tirocinio, e richiede ai candidati il diploma di scuola superiore.
Modalità di candidatura e requisiti indispensabili
Chi intende candidarsi deve visitare il sito ufficiale di Trenord, nella sezione dedicata “lavora con noi“, dove è possibile inviare la domanda esclusivamente online entro le ore 15:00 del 25 giugno 2025. La piattaforma registra data e ora di invio, fissando i termini in modo rigoroso.
Per partecipare alla selezione, gli aspiranti macchinisti devono avere almeno il diploma quinquennale della scuola media superiore. È inoltre indispensabile possedere la patente di guida di tipo B e una conoscenza della lingua italiana almeno a livello B1 certificato o madrelingua. La residenza in Lombardia o nelle regioni limitrofe rappresenta un titolo preferenziale ma non un requisito obbligatorio, così come un’esperienza minima di due anni in ambito tecnico.
Oltre ai termini formali, Trenord richiede ai candidati alcune qualità personali: capacità di lavorare in squadra, forte senso di responsabilità, stabilità emotiva e flessibilità nell’affrontare situazioni complesse. Questi elementi completano il quadro professionale richiesto per affrontare al meglio la mansione.
Struttura e contenuti del percorso formativo per macchinisti
Il percorso formativo strutturato da Trenord si articola in diverse fasi obbligatorie e si conclude con l’idoneità professionale necessaria per condurre i treni.
Prima fase: licenza europea
La prima fase riguarda il conseguimento della licenza europea, una certificazione obbligatoria che si ottiene dopo circa un mese di corsi teorici ed esami.
Formazione complementare e tirocinio
A questa segue la formazione per il certificato complementare A4/B1, che si estende per circa sette mesi e approfondisce norme specifiche e procedure operative utilizzate sui convogli in circolazione. Dopo il percorso teorico, i candidati supereranno un periodo di addestramento e tirocinio pratico per la conduzione vera e propria, della durata di cinque mesi. Quest’ultimo step è essenziale per acquisire esperienza sul campo, a contatto con le situazioni quotidiane di guida.
Durante l’intero iter formativo, i partecipanti vengono sottoposti a verifiche continue. I risultati di questi test sono essenziali per passare alle fasi successive e completare l’iter. La partecipazione alle attività formative avverrà esclusivamente tramite stage extra-curriculari attivati da Trenord.
Ruolo e responsabilità del macchinista sul territorio lombardo e nelle sedi trenord
Il macchinista ha un ruolo centrale nel funzionamento quotidiano del servizio ferroviario. È responsabile della guida del treno, vigilando sul rispetto delle norme di sicurezza e assicurando un viaggio regolare. Lavora in stretto contatto con il capotreno e la sala operativa di Trenord, situata a Milano Greco Pirelli, dalla quale riceve informazioni in tempo reale su variazioni del servizio, condizioni meteo, traffico e altre situazioni che potrebbero influenzare l’andamento del viaggio.
La costante collaborazione con la sala operativa è fondamentale per intervenire prontamente in caso di imprevisti o deviazioni dal piano originale. La capacità di prendere decisioni rapide e corrette contribuisce a gestire eventuali ritardi o emergenze, garantendo l’incolumità dei passeggeri.
Trenord opera quotidianamente in un contesto complesso, coprendo sette province lombarde e alcune regioni limitrofe, oltre al servizio verso l’aeroporto di Malpensa. Per questo il macchinista deve essere preparato ad affrontare rotte diverse e impianti di segnalazione con caratteristiche tecniche variegate.
Altri bandi di lavoro aperti in trenord con requisiti specifici
Oltre alle posizioni per macchinisti, Trenord ha pubblicato sul proprio sito altri annunci per ruoli direttivi e tecnici. Per il ruolo di responsabile B2B, l’azienda richiede il possesso di una laurea e almeno cinque anni di esperienza, preferibilmente con buona dimestichezza nell’uso di strumenti CRM .
Per la figura di senior industrial controller, inserita nella direzione parco rotabili e manutenzione, è richiesto un titolo di studio in economia o ingegneria gestionale e almeno cinque anni di esperienza in contesti industriali complessi. Questi profili sono destinati a rafforzare la gestione delle risorse e la manutenzione dei materiali rotabili in una realtà ferroviaria molto articolata.
Le candidature per tutte queste posizioni devono essere inviate nello stesso termine previsto per i macchinisti. Trenord prevede una selezione attenta, con controlli medico-legali e percorsi formativi calibrati sulle esigenze specifiche di ogni ruolo.
