Le città portuali in Italia si trovano a dover gestire situazioni di degrado urbano e problematiche sociali che si aggravano con la trasformazione demografica legata alla loro vocazione. È urgente, secondo le istituzioni locali, rafforzare le misure di sicurezza per garantire un ambiente più sicuro, soprattutto nelle ore notturne. La questione è stata al centro dell’incontro tra Anci e Ministero dell’Interno tenutosi a Roma, dove si è discusso di strategie e fondi dedicati.
Il ruolo dei porti strategici nella crescita del disagio sociale urbano
Le città che ospitano porti strategici, come Ancona, stanno vivendo un aumento significativo di fenomeni sociali difficili da gestire. Il rapido cambiamento demografico porta con sé problemi legati al degrado urbano, al crescente disagio tra i giovani e a episodi di violenza di genere. Questi fattori mettono a dura prova i servizi sociali dei comuni e le capacità operative delle polizie locali, che spesso si trovano a intervenire come primo punto di riferimento per la sicurezza nei quartieri.
Il sindaco di Ancona e vicepresidente vicario di Anci, Daniele Silvetti, ha evidenziato come questo scenario richieda una risposta più coordinata e mirata. Le città portuali non solo sono aree di transito e scambio economico ma diventano anche spazi dove le fragilità sociali emergono in modo evidente. Diventa quindi fondamentale un approccio che tenga conto della specificità di queste realtà e che agisca a più livelli, da quello economico a quello normativo e operativo.
La richiesta di fondi dedicati e più forze di polizia per le città portuali
Per affrontare efficacemente le problematiche segnalate, è stato chiesto un incremento del fondo per la sicurezza urbana, con una parte riservata specificamente alle città con porti. Questo provvedimento mira a dare risorse concrete e immediatamente disponibili ai comuni per potenziare i servizi di controllo e prevenzione. L’obiettivo principale è permettere alle polizie municipali e alle altre forze dell’ordine di rafforzare la presenza sul territorio, soprattutto nelle ore in cui la vigilanza è più fragile.
In particolare, Silvetti ha sottolineato la necessità di aumentare l’impegno della Polizia di Stato nelle ore notturne nei porti e nelle aree limitrofe. Questi momenti della giornata si rivelano i più critici per episodi di violenza o di illegalità, perciò una presenza più costante contribuisce a garantire ordine e sicurezza. L’iniziativa riflette la volontà di inserire queste richieste in un confronto istituzionale più ampio che coinvolga ministeri e amministrazioni locali.
Confronto istituzionale per nuove politiche di sicurezza integrate
L’incontro tra Anci e il Ministero dell’Interno si colloca nel contesto di un dialogo permanente finalizzato a sviluppare politiche urbane capaci di rispondere alle sfide contemporanee. La sicurezza urbana nelle città portuali non può essere trattata come un problema isolato, ma va considerata in un quadro di interventi che comprendono anche lo sviluppo economico, la coesione sociale e la gestione delle emergenze.
Le discussioni in corso puntano a costruire un sistema coordinato in cui le diverse forze operative collaborano con i servizi sociali e le amministrazioni comunali. Questo approccio prevede interventi su più livelli, dalla prevenzione alla repressione, passando per il sostegno a chi vive situazioni di disagio. La richiesta di fondi e di maggiori risorse umane è quindi parte di un progetto che mira a ridare sicurezza e vivibilità in aree urbane particolarmente sensibili.
Queste iniziative riflettono la consapevolezza crescente sulla complessità delle realtà portuali e sul bisogno di risposte che mettano al centro la sicurezza ma anche la qualità della vita dei cittadini. Il confronto tra Anci e Ministero ha aperto nuove possibilità per dare un impulso concreto alle misure necessarie in questi territori.
Ultimo aggiornamento il 17 Luglio 2025 da Matteo Bernardi
