Jorge Martin lascia aprilia dopo una sola gara del mondiale motogp 2025: la svolta inattesa del pilota spagnolo

Jorge Martin, campione del mondo MotoGp 2024 con Ducati Pramac, sta per concludere anzitempo il rapporto con Aprilia. Dopo settimane di indiscrezioni, è stato lo stesso pilota a confermare di voler esercitare una clausola contrattuale che gli permetterebbe di lasciare la squadra di Noale prima della scadenza naturale prevista nel 2026. Questo passaggio potrebbe segnare un cambio importante nel mercato piloti MotoGp e scuotere l’attuale stagione. Scopriamo i dettagli e il contesto di questa decisione.

La clausola nel contratto che apre alla rescissione anticipata

Il punto cruciale della vicenda sono i termini dell’accordo firmato tra Jorge Martin e Aprilia, un contratto biennale che sembrava garantire la permanenza del pilota fino a fine 2026. Tra le condizioni inserite però, era prevista una clausola che avrebbe permesso allo spagnolo di interrompere il legame anticipatamente qualora dopo i primi sei gran premi della stagione 2025 non si trovasse tra i primi dieci della classifica iridata.

Questa clausola nasceva da un patto implicito: se la moto non fosse stata competitiva come promesso, Martin avrebbe avuto la libertà di cercare altre opportunità. Quest’anno però, Martin ha potuto disputare una sola gara, in Qatar, chiusa anzitempo a causa di una caduta e di un infortunio che si somma a quelli già subiti durante i test di Sepang e gli allenamenti successivi. La conseguenza è che attualmente lo spagnolo è a zero punti, praticamente senza aver potuto né mostrare che correre con la moto Apriliana fosse possibile né lottare per la top ten.

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Clausola come tutela della carriera

In questo senso, esercitare la clausola è visto come un modo per tutelare la sua carriera in assenza della possibilità di valutare la reale competitività della moto. Nella lettera aperta, Martin ha anche detto di essere rimasto disponibile a un dialogo con Aprilia per valutare un’estensione del periodo previsto dalla clausola o trovare una soluzione differente in attesa di correre di nuovo. Resta però fermo nella decisione di lasciare la squadra per il 2026.

La risposta di aprilia e la delicata situazione attuale

Aprilia ha risposto alle dichiarazioni di Martin confermando che l’accordo contrattuale era valido e in vigore, invitando chiaramente il pilota a rispettare gli impegni sottoscritti. Questo ha innescato una fase di stallo, in cui la situazione contrattuale appare incerta ma con posizioni ancora distanti. Il problema principale è la tecnica: Martin ha praticamente corso un’unica gara con la RS-GP 2025 e non è ancora riuscito a misurarsi nel contesto della MotoGp con questo team in condizioni normali.

Il pilota ha chiarito di non aver violato nessuna norma del contratto, facendo leva proprio sulla clausola che gli consente di liberarsi in caso la moto non offra risultati sufficienti entro sei gran premi. Da parte di Aprilia invece, emerge una forte volontà di mantenere il pilota, evidenziando la serietà dell’accordo e forse sperando in un recupero della forma e delle prestazioni nei gran premi successivi. Al momento però, non ci sono aggiornamenti ufficiali sul possibile accordo per il futuro né su un eventuale compromesso.

I possibili scenari per Jorge Martin e per il posto in aprilia

Dopo l’annuncio di Martin, si è diffusa in fretta la voce di un’offerta da parte di Honda HRC, una mossa che potrebbe riscrivere la geografia tecnica della categoria regina. Honda, considerata restia a entrare in trattative affrettate, potrebbe però aver deciso di fare un’eccezione se l’opportunità si presenta come vantaggiosa per motivi tecnici o di mercato. Considerando il curriculum di Martin e il titolo mondiale appena conquistato, la casa giapponese potrebbe puntare sullo spagnolo in chiave rinnovamento o potenziamento della propria line-up.

Alternative per aprilia

In Aprilia invece si profilano diverse soluzioni per il post Martin. Tra i nomi più citati spicca quello di Ai Ogura, rookie con il team Gresini che ha mostrato buone prestazioni nella prima parte della stagione. Potrebbe essere la prima scelta per affiancare il pilota già confermato oppure per prendere il posto vacante lasciato dall’ex campione. Le mosse che farà Aprilia saranno attese con attenzione nel mercato piloti estivo.

Il precedente di Jorge Martin e la clausola che ha cambiato la sua carriera

Jorge Martin non è nuovo a situazioni con clausole particolari in contratto che incidono sulla carriera. Nel 2020, quando correva in Moto2 con il team Ajo Motorsport, una clausola legava l’eventuale salto in MotoGp alla posizione in classifica di un pilota KTM entro una certa data. La pandemia e la ripresa ritardata delle gare aveva alterato i piani, ma Martin riuscì comunque a liberarsi dal contratto e passare a Ducati.

Quel passaggio si rivelò determinante, portandolo a diventare campione del mondo con Ducati Pramac nel 2024. Ora sembra avere in mano di nuovo una carta simile per tagliare il rapporto con Aprilia anticipatamente, spostando il proprio futuro altrove e scrivendo un nuovo capitolo della sua carriera in MotoGp. Il 2025 potrebbe segnare un altro cambio importante per lui e per le squadre coinvolte.